Nat hab roda, juga dikenali sebagai nat gelendong atau nat gandar, ialah pengikat yang mengikat pemasangan hab roda pada gandar kenderaan. Ia memainkan peranan penting dalam memastikan pemasangan roda dan hab dipasang dengan selamat pada gandar, memastikan penjajaran roda yang betul dan putaran lancar.
Syarikat sedang berinovasi dan menambah baik pengurusannya, mematuhi falsafah perniagaan "terkemuka dalam teknologi, berkualiti tinggi dan cekap, berorientasikan pelanggan, serta integriti dan komitmen." Syarikat itu bertujuan untuk mencapai janji "segala-galanya untuk kepuasan pelanggan" melalui sistem perkhidmatan pengguna yang disempurnakan. Penduduk di Jinghong mencari kejayaan dan berusaha untuk menjadi pembekal utama bolt berkekuatan tinggi, bercita-cita untuk menjadi yang terbaik. Jinghong sangat berharap untuk berganding bahu dengan anda untuk mencipta masa depan yang lebih baik dan mencapai kecemerlangan bersama.
Nama | Nat Hub Roda |
bahan | Keluli/Serat karbon/Ali magnesium/Aluminium |
Piawaian | GB,DIN, BSW, JIS, UNC, UNF, Bukan standard, Lukisan Tersuai |
Benang | Metrik Kasar, Metrik Halus, UNC, UNF, BSW, BSF. |
Saiz | M12 Metc |
Selesai | Keluli/ Nikel/lain-lain/ |
harga | 0.04usd/pcs-0.50usd/pcs |
MOQ | Item Stardard(Biasanya sedikit ratus-sedikit ribu)/ditentukan jika tidak standard |
Tujuan utama nat hab roda adalah untuk memastikan pemasangan hab roda dipasang dengan selamat pada gandar. Ini penting untuk mengekalkan integriti struktur roda dan memastikan penjajaran yang betul. Nat hab roda biasanya terletak di tengah-tengah pemasangan hab roda, yang dipasang pada gandar kenderaan. Nat hab roda diketatkan kepada nilai tork tertentu menggunakan sepana tork. Spesifikasi tork yang disyorkan boleh berbeza-beza bergantung pada pembuatan dan model kenderaan. Adalah penting untuk mengikuti spesifikasi pengilang untuk mengelakkan pengetatan terlalu ketat atau kurang ketat, yang boleh menyebabkan masalah pemasangan roda dan hab. Sesetengah nat hab roda mempunyai ciri tambahan, seperti pin cotter atau mekanisme penguncian, untuk menghalangnya daripada terlepas. Peranti ini membantu menahan nat di tempatnya dan menyediakan lapisan keselamatan tambahan. Semasa penyelenggaraan rutin atau apabila menggantikan komponen seperti pemutar brek atau galas roda, mungkin perlu menanggalkan dan memasang semula nat hab roda. Sentiasa rujuk manual servis kenderaan atau berunding dengan mekanik bertauliah apabila berurusan dengan nat hab roda untuk memastikan pemasangan dan penyelenggaraan yang betul. Spesifikasi tork yang betul dan prosedur pemasangan adalah penting untuk keselamatan dan prestasi kenderaan.
Sila berasa bebas untuk mengisi pertanyaan anda dalam borang di bawah. Kami akan membalas anda dalam masa 24 jam.